道路瀝青是一種深棕色的復雜混合物，由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成。它是一種高粘度的有機液體，通常以液體或半固體石油的形式存在，表面黑色，溶于二硫化碳和四氯化碳。那么，道路瀝青路面是由哪些結構層組成的？
1、道路瀝青的面層直接承受車輪荷載和各種自然因素的重復作用，并將荷載傳遞到基層以下的結構層，因此應滿足面層功能和結構的使用要求。表層可以是單層、雙層或三層。雙層結構稱為表層和下層；如果采用三層結構，稱為表層、中層、下層。面層應具有光滑、致密、防滑、耐磨、穩定、耐久的使用功能，還應具有抗高溫車轍、抗低溫開裂、抗老化等性能。中、下層應密實，基本不透水，并具有抗車轍、抗剪、抗高溫疲勞等力學性能。
2、道路瀝青的基層是主要的承重層，應具有穩定、耐久和高承載力?；鶎涌梢允菃螌拥?，也可以是雙層的，雙層的叫上下基層。無論是瀝青集料基層、半剛性基層還是剛性基層，都要求具有較高的物理力學性能。
3、道路瀝青的底基層是設置在基層下面的二級承重層，與面層和基層一起承受車輪荷載和重復作用。因此，底基層材料的技術指標要求略低于基層材料，底基層也可分為上底基層和下底基層。
4、道路瀝青的墊層是設置在底基層和地基之間的結構層，是排水、保溫、防凍、防污的作用，降低層間模量比，降低半剛性底基層的拉應力。
道路瀝青路面就是由上述幾種結構層組成。瀝青還是道路工程中應用廣泛的路面結構膠結材料，它與不同組成的礦質材料按比例配合后可以建成不同結構的瀝青路面，高速公路應用較為廣泛。
小編：Chihiro
